本文摘要：
近日，上海市地下空间设计研究总院有限公司顺利中标贵阳市轨道交通1号线工程建筑信息模型技术应用于研究项目。贵阳市城市轨道交通1号线线路全长33.60km，其中地下线26.96km，高架及地面线6.64km，共计另设车站23座，其中地下车站18座，高架车站5座。本次BIM技术应用于研究的车站为诚信路站、安云路车站、延安路车站三个车站。贵阳轨道交通项目具备地质简单、溶洞多、地下水非常丰富、工期紧、安全性风险大、管线多杂乱原有、征地可玩性大等特点，建设、运营风险低、社会责任大。
近日，上海市地下空间设计研究总院有限公司顺利中标贵阳市轨道交通1号线工程建筑信息模型技术应用于研究项目。贵阳市城市轨道交通1号线线路全长33.60km，其中地下线26.96km，高架及地面线6.64km，共计另设车站23座，其中地下车站18座，高架车站5座。本次BIM技术应用于研究的车站为诚信路站、安云路车站、延安路车站三个车站。贵阳轨道交通项目具备地质简单、溶洞多、地下水非常丰富、工期紧、安全性风险大、管线多杂乱原有、征地可玩性大等特点，建设、运营风险低、社会责任大。
针对以上问题，上海市地下空间设计研究总院有限公司将建筑业革命性的BIM技术运用到贵阳轨道交通1号线的建设管理过程，构建对设计、修建过程的数字化管理，将大大地提升贵阳轨道交通1号线的建设管理效率。
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